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Controladores suspenden las jornadas de paro de jueves y viernes pero mantienen retenciones para el fin de semana

Qué se decidió y por qué

Los controladores aéreos nucleados en ATEPSA decidieron suspender las medidas de fuerza previstas para jueves 26 y viernes 27 de febrero de 2026, pero confirmaron que mantendrán retenciones de tareas durante el fin de semana y el lunes siguiente. La modificación del plan de lucha responde a la apertura de una instancia de negociación entre el gremio y la Empresa Argentina de Navegación Aérea. Según lo informado, el diálogo se llevó a cabo en la Secretaría de Trabajo y motivó la postergación parcial de las medidas mientras las partes intentan avanzar en una solución.

Origen del conflicto

El conflicto se centra en un reclamo por recomposición salarial por parte de los controladores, que consideran insuficiente la oferta de la empresa frente a la inflación acumulada. La disputa había derivado en la planificación de una semana de medidas que incluía interrupciones diarias de tres horas, y que afectaban despegues y autorizaciones en todos los aeropuertos del país. Una conciliación obligatoria dictada por el Gobierno detuvo inicialmente las acciones, pero al vencer ese instrumento sin acuerdo las partes retomaron las negociaciones y el sindicato ratificó su plan de lucha, aunque ahora con ajustes temporales.

Cronograma actualizado y alcance de las medidas

Tras la suspensión de las jornadas de jueves y viernes, el calendario de retenciones confirmado por el sindicato es el siguiente: sábado 28 de febrero de 2026, de 13:00 a 16:00 (afectando principalmente a la aviación general y no regular, como vuelos privados y taxis aéreos); domingo 1 de marzo de 2026, de 09:00 a 12:00 (con impacto en vuelos comerciales de cabotaje); y lunes 2 de marzo de 2026, de 05:00 a 08:00 (cuando la medida abarcará a toda la aviación, incluyendo vuelos comerciales, privados y de carga). Durante esas franjas los controladores no recibirán ni transmitirán planes de vuelo ni autorizaciones en tierra, lo que suele provocar un efecto en cadena más allá del período puntual de la retención. Quedan exceptuadas las operaciones de emergencia, los vuelos sanitarios, las misiones humanitarias, los vuelos oficiales y las tareas de búsqueda y rescate.

Impacto en aerolíneas, pasajeros y recomendaciones

Las empresas aéreas ya comenzaron a ajustar sus programaciones: una de las compañías reasignó horarios en 87 vuelos y estimó que alrededor de 9.000 pasajeros podrían verse afectados por cambios de horario; solo 2 vuelos fueron cancelados en ese reacomodamiento inicial. Fuera de esos números puntuales, se esperan demoras y reprogramaciones generalizadas en los aeropuertos del país, con especial atención en los movimientos de regreso de turistas por el fin de la temporada de verano. El impacto real dependerá de la evolución de las negociaciones y de la capacidad de las aerolíneas para reagendar salidas y aterrizajes fuera de los horarios comprometidos por las retenciones.

Para quienes tienen pasajes en los días indicados la recomendación es consultar el estado del vuelo con la empresa aérea o la agencia de viajes antes de trasladarse al aeropuerto y prever tiempos adicionales. También conviene mantener disponible el contacto de la aerolínea y revisar notificaciones en las aplicaciones oficiales, ya que las demoras pueden generar conexiones perdidas y cambios en itinerarios posteriores.

La situación es dinámica y podría modificarse si las partes logran un acuerdo en las rondas de negociación abiertas. Mientras tanto, el cronograma de retenciones anunciado por el gremio seguirá vigente y las autoridades competentes mantienen la supervisión de las comunicaciones para minimizar riesgos operativos.

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